Muchas marcas comenzaron a vender SUVs desde el escalón más bajo, otras gracias a distintas alianzas, comenzaron por los segmentos más altos, pero inmediatamente después lanzaron SUVs más accesibles para ganar mercado.
Volkswagen empezó desde lo más caro a lo más económico. Así, nacieron los Touareg y Tiguan, y más acá, el T-Roc. Ahora, acaba de lanzar el SUV más accesible: el T-Cross, que comparte la plataforma MQB-A0 con el Polo (y Seat Arona e Ibiza y Audi A1).
Dimensiones y habitabilidad
Mide 4,11 metros de largo y 1,56 m. de alto. Y como buen SUV, tiene 18,4 cms de altura libre al suelo, lo que le permite tomar caminos off road con cierta holgura.
Uno de los fuertes del Volkswagen T-Cross es su modularidad interior. Tiene una distancia entre ejes de 2,56 metros, y es en la zona trasera donde mayor versatilidad se consigue, dado que se pueden correr 14 cms las plazas de esa zona, ganando mayor espacio de baúl (de 385 a 455 litros).
Motores
La gama está compuesta por dos bloques nafteros de tres cilindros y 1,0 litros (95 y 116 CV), y un diésel 1.6 de cuatro cilindros (95 CV). Todos ellos, con turbocompresor, sistema Stop&Start, filtro antipartículas y caja manual de seis marchas (hay una automática de siete y doble embrague, sólo para la versión de 116 CV).
Versiones
Son tres los niveles de equipamiento: Urban, Stly y Advance. De serie trae radio Composition Media con Android Auto y Apple Car Play, aire acondicionado, cuatro tomas USB, limitador de velocidad, faros halógenos y antiniebla con función cornering y frenado automático de emergencia con detector de peatones.
El nivel Style, suma a lo mencionado, volante multifunción en cuero, llantas de 16″, climatizador automático y asiento del acompañante regulable en altura.
En tanto, el Advance, suma faros LED, cámara de visión trasera, instrumental digital, y llantas de 17″. Como opcional, se pueden sumar unas de 18 pulgadas R-Design.
Rivales y arribo a Italia
En nuestro país rivaliza con modelos como los Citroën C3 Aircross, Ford EcoSport, Renault Captur, Peugeot 2008 y Seat Arona. Su arribo a Italia está previsto para principios de 2019, aunque en diciembre comenzará la preventa de unidades.
