El Gobierno envió un proyecto al Parlamento para imponer un límite al alza de los precios de los billetes a Cerdeña y Sicilia. El sector cuestiona una medida “antiliberal” que “pone en riesgo” inversiones.
La decisión del Gobierno modifica la manera en que se deben calcular los precios que los viajeros pagan por sus traslados. Si bien las aerolíneas podrán bajar todo lo que quieran los valores, no podrán hacerlo libremente hacia arriba.
El límite es el 200% de la tarifa media del período. Es decir que el Gobierno definirá un período, un precio promedio para el mismo y las aerolíneas solo podrán cobrar el doble.
La decisión viene después de meses de críticas a la política de precios de las aerolíneas que conectan las islas con la Península. En el caso de Sicilia la conexión alternativa por ferry puede ser más sencilla, pero en Cerdeña puede demandar más de 12 horas.
Pero quienes no están contentos son las aerolíneas, especialmente las de bajo costo. El presidente de la asociación que las nuclea en el país, Alessandro Fonti, cruzó la medida con dureza.
De implementarse, “sentaría un peligroso precedente para un sector cuya liberalización ha traído beneficios en los últimos años”, señaló. “Cualquier intento de restringir los espacios de libre mercado sólo puede tener efectos negativos”, agregó.
La medida, para Fonti, terminaría repercutiendo la oferta e incluso a los precios de los billetes. Eso perjudiraría “a los consumidores en primer lugar y en última instancia pondría en riesgo las inversiones”. Además, subrayó que el proyecto de ley iría en contra de la normativa europea.
